Fenix BC26R (1600 lumenů)

Nabíjecí přední světlo na kolo Fenix BC26R
Fenix BC26R je profesionální cyklistické světlo pro horskou a silniční cyklistiku. Světlo má světelný tok až 1600 lumenů a dosvit 169 metrů. Světlo je napájeno přiloženou baterií 21700/5000 mAh a dobíjí se přes USB typu C. Lze jej používat s držákem na cyklistickou helmu a pro bezpečnější jízdu jej lze nainstalovat na standardní rozhraní GoPro. Inovativně navržený rychloupínací držák a celokovové pouzdro pro lepší rozptyl umožňují tomuto všestrannému světlu sebevědomě osvětlovat cesty před vámi.

FUNKCE

• Maximální výkon 1600 lumenů a maximální vzdálenost paprsku 169 metrů.
• Součástí je li-ion baterie s kapacitou 5000 mAh a kompatibilní s li-ion baterií 18650 (s držákem baterie ALF-18).
• Je použita výkonná LED dioda Luminus SST-40 s životností 50000 hodin.
• Celkem pět režimů výkonu: 1600 lumenů (3,5 hodiny*) -> 600 lumenů (9,5 hodiny) -> 200 lumenů (18 hodin) -> 50 lumenů (65 hodin) -> blikání (pulzování mezi 50 a 600 lumeny).
• Nabíjení přes USB typu C.
• Rychloupínací konstrukce, dvoufázová montáž a demontáž.
• Jednoduché a rychlé ovládání pomocí jediného přepínače.
• Indikace úrovně nabití baterie a upozornění na nízké napětí.
• Odolnost proti nárazu při pádu z výšky 1,5 metru.
• Rozměry světla 11,3 cm x 2,9 cm x 2,7 cm.
• Nízká hmotnost 155 g (včetně baterie).

Použití světla na kolo

• Uvnitř světla na akumulátoru může být z výroby izolační krytka. Před prvním použitím ji z akumulátoru odstraňte.
• Pro zapnutí nebo vypnutí podržte boční tlačítko po dobu přibližně 0,5 sekundy. Světlo se vždy zapne na poslední nastavený režim (kromě blikání), další úrovně výkonu můžete kdykoli během používání přepínat stisknutím tlačítka. Chcete-li přepnout do režimu blikání, stiskněte tlačítko dvakrát rychle.
• Indikace kapacity baterie (platí pouze při napájení z lithium-iontové baterie 21700) - při vypnutém světle jednou krátce stiskněte tlačítko, poté se na tři sekundy rozsvítí kontrolka LED u tlačítka. Zelené světlo nebo blikání znamená, že baterie je nabitá z více než 50 %, červené světlo nebo blikání znamená, že je nabitá z 50 % nebo méně. Indikátor LED se rozsvítí také při zapnutém světle, takže uživatel je během jízdy neustále informován o stavu baterie.
• Upozornění na vybitou baterii - pokud kapacita baterie klesne pod bezpečnou úroveň, světlo se automaticky přepne do režimů s nižším výkonem, aby byla zajištěna co nejdelší výdrž (světlo pak nelze přepnout do vyšších režimů). Pokud je baterie kriticky vybitá, tlačítko začne blikat červeně. V takovém případě doporučujeme světlo co nejdříve nabít, aby nedošlo k vypnutí ochranné elektroniky zabudované v bateriích a k vypnutí světla.
• Inteligentní ochrana proti přehřátí - jakmile teplota překročí 60 °C, světlo automaticky postupně sníží výkon, jakmile se ochladí pod tuto hranici, budou opět k dispozici nejvyšší režimy.

Nabíjení

• Odklopte gumovou krytku konektoru USB-C na spodní straně světla a připojte jej k počítači, powerbance, síťovému adaptéru USB nebo adaptéru USB do auta pomocí přiloženého kabelu USB.
• Tlačítko během nabíjení svítí červeně a po úplném nabití svítí zeleně.
• Doba nabíjení je přibližně 4 hodiny. Použitá li-ion baterie netrpí paměťovým efektem, takže světlo lze kdykoli dobít.
• Během nabíjení lze světlo nouzově použít, ale pouze v nejnižším režimu 50 lumenů.
• Po nabití a odpojení napájecího kabelu nezapomeňte utěsnit krytku konektoru USB-C.

Upozornění:

• Sami nerozebírejte utěsněné části v hlavě světla, porušili byste tím záruku.
• Pokud se po delším používání objeví poškozené ochranné gumové kroužky, vyměňte je. Kroužky je také třeba mazat, aby nedocházelo k erozi gumy. Dodržováním těchto pravidel bude světlo řádně chráněno proti vodě.
• Pokud světlo bliká, nepřepíná se do vyšších režimů nebo se nerozsvěcuje, může to být způsobeno jedním z následujících důvodů:
  • Baterie je téměř vybitá, nabijte ji nebo vyměňte.
  • Kontakty uvnitř světla jsou znečištěné - vyčistěte je vatou namočenou v alkoholu.
  • Víčko baterie je uvolněné, utáhněte ho.