Produkt byl úspěšně přidán do seznamu přání. Zobrazit seznam
Můj seznam přání
 | SCHWALBE Duše 26x1.50/2.50 FV 40mm (40/62 559) 190g Duše pro koloSkladem | 219 Kč
| |
|
Nahoru |
|||
| SCHWALBE Duše 26x1.50/2.50 FV 40mm (40/62 559) 190g Duše pro koloCyklistická duše je vyrobena převážně z butylové pryže. Butyl je velmi pružný a vzduchotěsný typ syntetického kaučuku. Stejně jako u pneumatik jsou k vytvoření kaučukové směsi zapotřebí další přísady. Kvalita vnitřní duše se může značně lišit v závislosti na složení pryže. Například duše Schwalbe mají extrémně vysokou vzduchovou stabilitu a pružnost. Tato vysoká pružnost umožňuje pokrýt širokou škálu různých rozměrů pneumatik.Existuje rozdíl mezi dušemi vyrobenými za tepla a dušemi vyrobenými v autoklávu. Vytvrzování ve formě zlepšuje rovnoměrnost tloušťky stěn, čímž se snižuje hmotnost a zlepšuje se vzduchová stabilita. Z tohoto důvodu se autoklávové duše, jejichž výroba je jednodušší, v posledních letech používají méně často. Vnitřní duše Schwalbe se vždy vyráběly tepelným tvářením.Každá vnitřní duše potřebuje také ventilek, který je k duši připojen během procesu vulkanizace.Kromě kvality přísad je pro kvalitu vnitřní duše rozhodující čistota pryžové směsi. Před lisováním je základní materiál protlačen přes sedm filtrů pod vysokým tlakem. Všechny vnitřní duše se vloží a nafouknou do formy pro vulkanizaci. Jen tak je zaručena rovnoměrná tloušťka stěny a vysoká vzduchová stabilita.Všechny duše jsou nafouknuty a testovány na stabilitu vzduchu po dobu 24 hodin. Poté je každá vnitřní trubka pečlivě vizuálně zkontrolována. Vnitřní duše Schwalbe jsou již mnoho let oceňovány německými prodejci jízdních kol pro svou vysokou spolehlivost.Díky své vysoké pružnosti a kvalitě se duše hodí na velké množství plášťů. Vnitřní duše č. 17 funguje s plášti o šířce od 28 do 47 mm, což je velká výhoda při skladování v obchodě. Zároveň je to důkazem kvality duše.Všechny ventilky jsou poniklované a mají závit. Jádro ventilku je vždy vyměnitelné. Vnitřní duše Schwalbe s klasickým cyklo ventilem lze testovat tlakem, protože mají vysokotlaké jádro ventilu.Každá duše Schwalbe je 100% recyklovatelná. Recyklovaný materiál můžeme použít při výrobě nových duší bez ztráty kvality. V naší továrně jsme vyvinuli speciální proces devulkanizace, který se již několik let velmi osvědčuje. V současné době se každá standardní duše Schwalbe skládá z 20 % z recyklovaných starých duší.Při zohlednění všech přepravních cest je energetická bilance kladná. V porovnání s výrobou nového butylu se spotřebuje pouze pětina energie.JAKÉ JSOU VÝHODY LATEXOVÝCH DUŠÍ?Duše vyrobené z latexu jsou pružnější než běžné butylové duše. Díky tomu jsou o něco lehčí. Jejich největší výhodou je vysoká úroveň ochrany proti propíchnutí. Vysoce elastický latexový materiál je velmi obtížné propíchnout.Nevýhoda spočívá v horší stabilitě vzduchu. Latexový dušový plášť je nutné před každou jízdou nahustit na správný tlak. To vysvětluje, proč latexové duše nejsou vhodné pro každodenní použití.Kromě toho jsou latexové duše velmi měkké a citlivé na olej, denní světlo, teplo a nerovnoměrnou roztažnost. Vnitřní duši je nutné vyměnit při každé výměně pneumatiky. Protože tyto vlastnosti vedou k mnoha problémům, latexové duše nejsou v našem sortimentu.
Skladem | 219 Kč
| |
|
Nahoru |
|||
JSME ZDE PRO VÁS
„Náš zákazník, náš pán“ pro nás není jen prázdné klišé, ale skutečná filozofie. Již od roku 2007 se snažíme o profesionální a zároveň kamarádský přístup. I proto jsou naši kamarádi naši stálí zákazníci a také z mnoha našich zákazníků se stali kamarádi.
Všech 7000 položek na skladě pečlivě vybíráme na základě vlastních bohatých zkušeností. Většinu produktů se snažíme sami otestovat, nebo sami aktivně používáme.
V zimních měsících se věnujeme běhu na lyžích, a tudíž máme široký sortiment běžek a všeho, co k tomu patří.
Cookies, které používáme, nám pomáhají při zlepšení Vašeho zážitku při prohlížení naší stránky od okamžiku Vaší návštěvy až po její ukončení. Jen na základě nich umíme zpřístupnit některé funkce jako například průběh nákupu nebo vkládání do košíku.